Vzdálenost mezi vozy na SDA: zajistit bezpečnost

Řidiči, zejména ve velkých městech, stále někde ve spěchu, „kompresi“ přední provozní vozů. A když někdo, kdo ještě dostane při nehodě, si je vědom toho, že aby se předešlo této situaci, bylo by to dost o několik centimetrů, a neměli zapomínat, že bezpečné vzdálenosti mezi vozy na SDA.

Hlavní věc - dodržovat rychlost

Aby se zabránilo pádu omylem do nehody z důvodu porušení přípustné vzdálenosti mezi vozidly, dopravní předpisy jasně omezit maximální rychlost pohybu v různých oblastech.

Například všechny dvory a na místech, na které se vztahuje označení 5.21 „obytnou plochu“ nastavena maximální rychlost 20 kilometrů za hodinu.

Při maximální rychlosti je nastavena jako výchozí silnicích měst, ale v některých oblastech je dokonce nižší. Inspektoři na vědomí, že pokud všichni řidiči dodržovat omezení rychlosti ve městě, k nehodě by byl poloviční množství.

Také řidič by neměl záměrně zvolit velmi nízkou rychlost pohybu a prudkém zabrzdění. Pokud to není následoval, inspektoři mohou tyto akce pro úmyslné interference s jinými pohyblivými vozy interpretovat.

Požadovaná vzdálenost a brzdná dráha

V ideálním případě je vzdálenost mezi vozy na SDA je rychlost vozidla, děleno dvěma. Například, v případě, že řidič se pohybuje rychle (100 km / h), v přední straně je vzdálenost mezi vozidlem by neměla být menší než 50 metrů. možnost také předpokládat, pokud je vzdálenost mezi vozy je rovna rychlosti pohybu vozidla.

Abychom pochopili, jak důležité je, aby se vaše vzdálenost, tam je grafická tabulka, která ukazuje brzdnou dráhu stroje pohybovat se různými rychlostmi.

zastavit čas v závislosti na povrchu vozovky

Abychom pochopili bezpečnostní brzdový nechat vozidlo na konkrétní povlak již mohou pochopit, že je požadována bezpečná vzdálenost mezi auty na SDA při zastavení. Nicméně, ne všichni řidiči, a to zejména nováčci, bude schopen vypočítat správnou vzdálenost od vozidla vpředu pomáhají chránit vás a ostatních vozidel.

Má se za to, že na suché vozovce nebo chodníku po dešti bezpečné vzdálenosti mezi vozidly na SDA by měla být alespoň 2 sekundy. V případě, že asfalt je špinavé a existuje mnoho z jílu nebo prachu, je vzdálenost by měla odpovídat 3 sekundy. Pokud upravený sněhu, přístup vzdálenost do 3 sekund, ale zkušení řidiči se doporučuje začátečníkům, aby vydržely větší vzdálenost. V případě, že silnice byla sníh a déšť a déšť celou noc za studena, nejbezpečnější vzdálenost je vzdálenost alespoň 5 sekund.

Také všichni řidiči by měli mít na paměti, že je třeba zvýšit, a že je třeba opatrnosti, pokud je vzdálenost mezi vozidlem. To je důležité zejména v případě, že pneumatiky na voze neodpovídá sezónu.

Tipy od odborníků

Samozřejmě, že k určení přesného bezpečný odstup nepomáhá ani SDA. Vzdálenost mezi vozy za jízdy musí být neustále sledovány řidičem. Inspektoři však DPS několik tipů pro začátečníky, aby co nejlépe chránit je před možnou kolizí.

1. Pokud je vozidlo v pohybu v prostoru, s omezené viditelnosti, v tomto případě je vzdálenost by měla být zvýšena alespoň dvakrát z polohy. To bylo pak, že řidič bude cítit jako v bezpečí, i když přední myčku přemístit nouzového zastavení.
2. V případě, že řidič přesune do naloženého vozidla, v tomto případě je vzdálenost by měla být zvýšena o 1,5 krát, protože brzdné dráhy vozu v důsledku zvýšení hmotnosti.
3. Před tím, než v každém případě, že je nemožné, aby prudce brzdit. Musíte zpomalit hladce a ujistit se, že tyto vozy se vrací, jsou v bezpečné vzdálenosti.

Výběr - efektivní vzdálenost

Účinná vzdálenost - to je stejná bezpečná vzdálenost mezi vozidly. Nařízení stanoví, že účinná vzdálenost by měla být zvýšena, jestliže:

• jízdy je řidič, který byl nedávno absolvoval autoškoly;
• při jízdě na trati postupně začal zhoršovat kvalitu povrchu vozovky;
• Původně byl déšť, a pak byl nahrazen sněhem;
• Pohled na silnici se zhoršil nebo se objevila na obálce překážek;
• Řidič byl připojen ke konci auto kolony a jeho délka přesahuje 5 CU;
• řidič zvýší rychlost - v tomto případě je lepší být rekonstruována do volného pruhu.

Také řidič potřebuje mít na paměti, jiné pravidlo, že když jde do auta, které co do velikosti a mnohem menší hmotnosti méně než vozidla, v tomto případě ze strany stroje, musíte zůstat pryč. Lehčí auto, tím méně mu bude brzdné dráhy a následné vozidlo může prostě nemají čas se zastavit.

příklady

Existuje několik příkladů, které jasně prokazují, ovladače, jak důležitá je vzdálenost mezi vozy na SDA. Tyto příklady popisují nejčastější příčiny kolizí.

Příklady provedení vynálezu Příklad 1

Řidič, vrátit se rozhodl předjet. TC-„leader“, se rozhodla obrátit na levé straně. Náhle zabrzdí, řidič ukázala levé směrové světlo, a automobil, který byl za neměl čas čas reagovat na situaci. Došlo ke střetu.

Příklad 2

„Žiguli“ Řidič se rozhodl odbočit doleva. Za ním se pohyboval autobus, který neměl držet odstup. Vzhledem k tomu, bus tvrdší „Lada“, došlo ke kolizi.

Příklad 3

Jel jsem kolem kolejového vozidla „Lada“. Řidič viděl jámu a prudce zabrzdil, a za ním jel další dva nákladní automobily. Ovladače těžký čase ještě vypočítat bezpečnou vzdálenost a schopné rychle reagovat na brzdění „Lada“. V důsledku nehody utrpěl tři auta.

Ve skutečnosti jsou tyto příklady jsou nesčetné, a všechny tyto situace se dalo předejít, pokud by všichni řidiči dávat pozor při jízdě, a drželi odstup.