Bass v autě by měl být odborně upravit

Moderní vůz je téměř nemožné si představit bez dobrého zvukového systému a slušné basy. Zpravidla může pravidelné vzorek strojů nemůže pochlubit dobrého zvuku, takže tento druh práce dělat lépe na vlastní pěst. Při stavbě audiosystému, možná, je hlavním úkolem je vytvořit tzv v autorádiu fázi, která bude jasně lokalizované a dobře zaměřených snímků. Typicky zadní umístění subwoofer značně komplikuje vytváření zvuku v oblasti nízkých frekvencí. Pokud nesprávně instalováno a nesprávný parametr vykazující obecný woofer melodie mohou zhroutit a nástroje zvuk s nízkým rozsahem a médium rozptyluje do kabiny. Může to být zabráněno? Jak vyrobit basy v autě byly správně nastaveny?

zvuk teorém

Teoreticky nejjednodušší metoda - nastavení subwoofer v přední části kabiny. Pouze v tomto případě bude převodník se nachází hned vedle středních a výškový reproduktor, a vyrovnání ateliéru je značně zjednodušena. Poměrně často je to tak dělá. Profesionálové jsou si dobře vědomi všech výhod tohoto konkrétního řešení. Jsou dokonce ochotni akceptovat některé problémy, například složitý proces vytváření složitých formulářů bydlení. Nicméně, obyčejný fanoušek zvuk podobný problém nejsou schopni dělat. Znamená to, že bychom měli být spokojeni se subwooferem, který vždy bzučí a dává podivné basu v autě? Samozřejmě, že ne.

Existuje život pod 100 Hz?

Pokud si nechcete umístit subwoofer v kufru auta, pak je třeba pečlivě vyrovnat s tím, že to, co se děje uvnitř vozidla při frekvencích pod 100 Hz, a, samozřejmě, prostě se uchýlit k charakteristice sluchové vnímání, které štědře dotoval od přírody. Akustické Vědci na vědomí, že v rozmezí pod 700 Hz je spuštěna časovou lokalizaci zdroje zvuku. To nakonec vede k tomu, že náš mozek vnímá rozdíl akustického signálu času příjezdu a vpravo, respektive do levého ucha člověka. Není-li pozorován tento účinek, zdá se, že posluchači, že zdroj zvuku je umístěn přímo před ním, a prudký nárůst rozdílu indikuje posun od středu. Tyto lokalizace schéma funguje dobře v horní kontrabas a uprostřed dole.

A teď se podívejme, co se stane, když jsme reproduktory. Co basy v autě vydá techniku? V začínají tvořit během středních frekvencí zvukových vln. Oni jsou rozloženy do auta odráží na vnitřních stěnách a budou komunikovat mezi sebou navzájem. Se snížením kmitočtu začne snižovat šíření vln. Nicméně, pojďme jít hluboko do fyziky těchto procesů, budeme hovořit o více přístupné a pochopitelné věci.

Jaký by měl být případ pro subwoofer?

K tomu, aby basy v autě byly opravdu kvalitní a hluboké, je třeba věnovat zvláštní pozornost subwoofer kabiny. Odborníci Car Audio Nedoporučuji koupit ready-made a levné boxy, které jsou ve velkém množství na trhu. Tyto boxy jsou obvykle vyrobeny z velmi tenké překližky, která je prostě není vhodný pro použití s výkonným zařízením nízkofrekvenční zvukové produkci, jako je bydlení v provozu rychle začne vibrovat a chrastítko. Opravdu vysoce kvalitní box může být konstruován za použití silné, homogenní a pevných materiálů. To je nejlepší pro tento případ použít MDF a HDF. Mějte na paměti, že skříň stěna by měla mít tloušťku alespoň 2 cm, je-li více - je to ještě lepší.

Čím silnější, tím lepší

V ideálním případě je přední stěna by měla dosáhnout 70 milimetrů, a boční podpěry - 40 mm. Pro další zvýšení konstrukční pevnost, které se použijí mezi distančními stěnami. Tím, včetně bydlení, ujistěte se, že prostuchite. V případě kladné odpovědi se ozve hlasité odpověď, bude tento box nejde, a jestli bude umlčen zvuk, pak je to přesně to, co jsme a nezbytné. Neváhejte a koupit takové bydlení, a nainstalovat jej v autě. S ním basa do auta bude intenzivní a opravdu kvalitní. Ale to není všechno. Mějte na paměti, že takové bydlení je již samo o sobě může být zdrojem zkreslení zvuku, a to zejména v případě špatné výpočty byly provedeny v designu.

Něco málo o kabině

Ve snaze získat dobrý basový subwoofer dost v pohodě, aby sbírat těla, je nutné také nastavit frekvenci divize filtru správně. Neúspěšný box může být zdrojem cizí zvuk o totéž děje s volnými částmi se nacházejí uvnitř vozu. Mějte to na paměti při přípravě vozu pro audio zařízení. Samozřejmě, že basy v autě v roce 2013, tedy v „čerstvé“, ještě si uvědomil, co se ruské silnice, jednodušší instalaci, než auto s najetých kilometrů. To je méně uvolněné části, používají sofistikovanější a pokročilé materiály, takže zvuk je intenzivnější a hluboký.